تویوتایی که خاورمیانه از آن محروم است
به گزارش وبی کارت، تویوتا کراون سیگنیا مدل 2027 با همان ساختار هیبریدی، سامانه ی چهارچرخ محرک و ترکیب دو تیپ قبلی وارد بازار آمریکا می شود. تغییر اصلی نه زیر کاپوت، بلکه در لیست تجهیزات رخداده است. مجموعه ای از فناوری های پارک و کمک راننده که قبل تر با پرداخت هزینه ی جداگانه عرضه می شد، حالا به تجهیزات استاندارد تیپ Limited پیوسته اند.
به گزارش وبی کارت به نقل از خبر آنلاین، به نقل از زومیت، کراون سیگنیا (Crown Signia) یکی از کراس اورهای لوکس و نسبتاً ناشناخته ی تویوتا است که می توان آنرا تلفیقی از کاربردی بودن راوفور، راحتی یک سدان و امکانات خودرو های گران تر این برند دانست. این خودرو از نظر جایگاه بازار، بیشتر از راوفور قرار می گیرد؛ اما قرار نیست جایگزین مستقیم هایلندر یا لکسوس RX باشد. کراون سیگنیا در انحصار بازار ژاپن و آمریکا است؛ اما برخی مدلهای آن در کانادا هم عرضه می شوند. این خودرو برای بازار خاورمیانه تولید نشده است.
تویوتا کراون سیگنیا همچنان در دو تیپ XLE و Limited عرضه خواهد شد. مهم ترین تحول به استانداردشدن Advanced Technology Package در تیپ Limited مربوط می شود. خریداران مدل قبلی برای دریافت همین مجموعه ناچار بودند آنرا به عنوان آپشنی مستقل سفارش دهند.
Advanced Technology Package نمایشگر دید پانورامیک، دستیار تغییر خط و دستیار ترافیک و سیستم اخطار ترافیک عبوری از جلو را در بر می گیرد. آینه های جانبی نورپردازی شده هم هنگام حرکت دنده عقب بسمت پایین متمایل می شوند تا دید راننده نسبت به کناره های خودرو و جدول بهتر شود.
سامانه ی هیبریدی خودرو از موتور بنزینی چهارسیلندر ۲٫۵ لیتری استفاده می نماید و توان ترکیبی آن نزدیک به ۱۷۷ کیلووات است. سامانه ی چهارچرخ محرک الکترونیکی و درخواستی تویوتا هم بصورت استاندارد در هر دو تیپ عرضه می شود.
ثابت ماندن قوای محرکه نشان میدهد تمرکز مدل ۲۰۲۷ بر افزایش امکانات بوده، نه ارتقاء عملکرد. خریدارانی که محصولی نزدیک با فرم بدنه ی متفاوت می خواهند، می توانند تویوتا کراون سدان را هم درنظر بگیرند. تویوتا کمری مدل ۲۰۲۷ هم با وجود جایگاه و طراحی متفاوت، معماری هیبریدی مشابهی دارد.
منبع: webycard.ir
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب