نتیجه باورنکردنی نبرد نابرابر اف ۱۵ با جنگنده چینی در آسمان
وبی کارت: گزارش هایی از رسانه های تایوانی از آن حکایت می کند که فرماندهی نظامی ژاپن بعد از دو رویارویی میان جنگنده های چینی J-15B و جنگنده های ژاپنی F-15 در 6 دسامبر، به شدت نگران شده است.
تینا مزدکی_بر اساس گزارش رسانه های تایوانی، فرماندهی نظامی ژاپن از نتایج دو رویارویی میان جنگنده های J-۱۵B چین و F-۱۵ ژاپن در تاریخ ۶ دسامبر به شدت نگران شده است. در یکی از این گزارش ها حتی از تعبیر «وحشت زده شدن» برای توصیف واکنش فرماندهی ژاپن استفاده شده است.
این گزارش ها با استناد به منابع ارشد دفاعی ژاپن مدعی هستند که بعد از آنکه جنگنده های J-۱۵B مستقر روی ناو هواپیمابر Liaoning، جنگنده های F-۱۵J ژاپنی را با رادار خود قفل کردند، سامانه های اخطار راداری هواپیماهای ژاپنی تنها بعد از قفل تسلیحاتی، خلبان را از وجود تهدید آگاه کردند.
بر این اساس، ارزیابی شده است که اگر رویارویی میان این دو نوع جنگنده به درگیری حقیقی منجر می شد، F-۱۵J ژاپنی قبل از آن که خلبان فرصت واکنش پیدا کند، عملا در آستانه نابودی قرار می گرفت.
برتری برد راداری J-۱۵B بر اف-۱۵ J منابع ژاپنی همینطور اعلام نموده اند که رادار F-۱۵J می تواند جنگنده J-۱۵B را در فاصله ای حدود ۱۰۰ کیلومتر رهگیری کند؛ در مقابل، برآورد می شود جنگنده های چینی بتوانند F-۱۵های ژاپنی را در فاصله ای حداقل ۱۷۰ کیلومتر شناسایی کنند. این اتفاق از طرف برخی منابع بعنوان یک «بیدارباش تکان دهنده» برای ساختار نظامی ژاپن توصیف شده است.
رادار F-۱۵J عملا یک سیستم قدیمی شمرده می شود و از فناوری آرایه اسکن مکانیکی استفاده می کند؛ فناوری ای که از استانداردهای کارآمد قرن بیست ویکم فاصله بسیاری دارد و در مقابل جنگ الکترونیک و اختلال راداری هم آسیب پذیری بالایی دارد.
این ضعف در صورت رویارویی با گروههای ناو هواپیمابر چین اهمیت بیشتری پیدا می کند؛ چونکه این ناوگروه ها از جنگنده های J-۱۵D برای عملیات تهاجم الکترونیکی استفاده می نمایند. J-۱۵D بطور ویژه برای انجام عملیات اختلال و جنگ الکترونیک بهینه سازی شده است.
در مقابل، J-۱۵B به یک رادار آرایه اسکن الکترونیکی فعال (AESA) مجهز است. این رادار نه فقط ابعاد بسیار بزرگ تری دارد، بلکه از نظر فناوری هم چندین دهه جلوتر از رادار F-۱۵J ارزیابی می شود.
این برتری تنها به برد شناسایی بیشتر محدود نمی شود و به J-۱۵B قابلیت های بسیار بالاتری در عرصه جنگ الکترونیک می دهد. همینطور رادار این جنگنده در مقایسه با سیستم مورد استفاده در F-۱۵J، امضای الکترونیکی پایین تری دارد.
F-۱۵J ژاپن شباهت وضعیت ژاپن به تجربه هند با جنگنده های چینی وضعیت سیستم اخطار راداری F-۱۵J شباهت هایی با شرایطی دارد که قبل تر برای خلبانان نیروی هوایی هند در جنگنده های رافال عنوان شده بود. طبق گزارش هایی که درباره ی درگیری های ماه مه انتشار یافت، جنگنده های رافال هند در رویارویی با جنگنده های J-۱۰C ساخت چین که در خدمت نیروی هوایی پاکستان بودند، درگیر شده و منهدم شدند.
در عین حال، برتری J-۱۵B در مقابل F-۱۵J در شرق آسیا به مراتب بیشتر توصیف شده است.
جنگنده های F-۱۵J ژاپن از سال ۱۹۸۱ در خدمت این کشور هستند و طراحی آنها به شدت بر پایه جنگنده های آمریکایی F-۱۵C/D شکل گرفته است. هواپیماهایی که در اواخر دهه ۱۹۷۰ وارد خدمت شدند.
در مقابل، J-۱۵B جایگزین نسخه پایه J-۱۵ در بال هوایی ناوهای هواپیمابر Liaoning و Shandong شده است. جنگنده های J-۱۵ اولیه که در اوایل دهه ۲۰۱۰ وارد خدمت شدند، از نظر قابلیت ها شباهت بسیار بیشتری به F-۱۵ دارند.
درنتیجه، ورود J-۱۵B به ناوگان هوایی ناوهای هواپیمابر چین، شکاف فناوری میان جنگنده های چینی و F-۱۵J ژاپن را بالاتر از گذشته افزایش داده و نگرانی هایی را درباره ی توانایی ژاپن برای مواجهه با جنگنده های نسل جدید چین در یک درگیری احتمالی به وجود آورده است.
منبع: militarywatchmagazine
منبع: وبی كارت
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب