زمستان امسال بازار خودرو با محصول جدید سایپا گرم می شود
رخ نمایی جدید سایپا با شاهین
به گزارش وبی كارت شاهین نورسیده گروه خودروسازی سایپا كه مقرر است زمستان سال جاری تحویل مشتریان شود، بازار خودروی كشور را متحول خواهد نمود.
به گزارش وبی کارت به نقل از سایپا، شاهین نورسیده گروه خودروسازی سایپا که مقرر است زمستان سال جاری تحویل مشتریان شود، بازار خودروی کشور را متحول خواهد نمود. این خودرو در سخت ترین شرایط تحریمی کشور با همت مهندسان داخلی در سایپا طراحی و ساخته شده است و با تمام چالش ها و عدم همکاری شرکتهای خارجی، سایپا توانست خودروی شاهین را مطابق با استانداردهای ۸۵ گانه داخلی و در سطح استانداردهای اروپایی، طراحی و به مرحله تولید انبوه نزدیک کند.
استقبال و اعتماد مشتریان
این خودرو نیامده به بازار، توانست متقاضیان خرید خودرو را به خود جذب نماید. بگونه ای که در طرح اخیر پیش فروش محصولات سایپا بیشتر از ۱۰۰ هزار نفر برای این خودرو ایرانی ثبت نام کردند.
مدیران سایپا، استقبال برای ثبت نام خودروی جدید این گروه خودروسازی را اتفاقی مثبت برای صنعت خودرو ارزیابی کرده و اظهار داشتند مردم ضمن اعتماد به خودروی داخلی به این باور و یقین رسیدند که شاهین بر مبنای سلایق و علایق مردم طراحی شده است و شاید بتوان اظهار داشت که شاهین تعریفی مدرن و متفاوت از سدان ایده آل برای خانواده های ایرانی است.
از این رو گروه خودروسازی سایپا اطمینان داده است که خودروی شاهین با کیفیت مناسب در اختیار مردم قرار گیرد، تا فصلی نو از تولیدات ملی در بازار خودرو، آغاز شود.
یک محصول ایرانی
۹۲ درصد قطعات خودروی شاهین ساخت قطعه سازان داخلی است و اگر تولید بعضی از قطعات، توجیه اقتصادی داشت و یا کشور با فقدان بعضی از مواد اولیه که بعضاً مواد معدنی است روبرو نبود، درصد داخلی سازی بسیار بالاتر بود.
تأمین بیشتر از ۹۲ درصد قطعات این خودرو در داخل کشور موضوعی است که می توان از دو زاویه به آن اشاره کرد؛ اول این که باتوجه به سطح تکنولوژیکی این خودرو، قطعه سازان داخلی توانسته اند با ارتقا سطح دانش فنی خود، قطعاتی با کیفیت و تکنولوژی بالاتر نسبت به گذشته تولید کنند که در نهایت باعث رشد سطح قطعه سازان داخلی شده است.
در نگاه دوم می توان گفت تأمین بخش عمده قطعات این خودرو در داخل، به مفهوم کاهش وابستگی به تأمین کنندگان خارجی و کاهش ارزبری این محصول است.
امکانات رفاهی، قابلیت های فنی
شاهین، اولین سدان بر پایه پلتفرم SP۱۰۰ است. این سدان خانوادگی مقرر است با دو کیسه هوا، سانروف، ترمزهای دیسکی، سیستم روشنایی در روز (Daylight)، حسگر نور و پارک و دوربین عقب، نمایشگر لمسی، فرمان برقی، آینه های تاشو برقی، استارت دکمه ای، تهویه مطبوع اتوماتیک، سیستم کنترل فشار باد تایرها TPMS و … وارد بازار شود.
شاهین همانطور که در گذشته هم گفته شد، با پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو با حداکثر توان ۱۱۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۶۵ نیوتن متر روانه خیابان های کشورمان شود.
سدان شاهین آخرین مدل از تولید خودروی ملی گروه خودروسازی سایپا نیست و اساسا در آینده نزدیک خانواده ای از پلتفرم SP۱۰۰ تولید خواهد شد که این امر نشان از انطباق پذیری پلتفرم شاهین با سگمنت های مختلف دارد؛ استراتژیی که خیلی از خودروسازان جهان در پیش گرفته اند.
به روزترین پلتفرم صنعت خودرو ایران
از این رو و در جهت تکمیل سبد محصولات سایپا و تنوع بخشی که هدف گذاری شده، مقرر است کراس اوور پلتفرم SP۱۰۰ با نام تجاری آریا هم تولید شود. هم اکنون این پلتفرم بعنوان به روزترین سازه توسعه محصول در کشور شناخته می شود و هنوز سایر خودروسازان، امتیاز چنین پلت فرمی را در اختیار نگرفته اند.
مرکز تحقیقات سایپا با ارتقا دانش فنی و مهندسی و در چند سال قبل توانسته تا مگاپلت فرم SP۱۰۰ را طراحی کند و مالکیت معنوی آنرا دارا باشد.
خط تولید پلتفرم SP۱۰۰ سایپا که «شاهین» اولین فرزند آن خواهد بود با ظرفیت کامل می تواند در هر شیفت ۲۴۰ دستگاه خودرو با توانایی ارتقا به ۴۸۰ دستگاه را تجاری سازی و در هر شیفت ۱۴۳ اشتغال مستقیم ایجاد نماید.
فرآیند مهندسی محصول جدید سایپا بر پایه خودکفایی، توجه به نیازهای روز مشتریان و استانداردهای مورد نیاز خانواده های ایرانی است. در نگاه جدید گروه خودروسازی سایپا، تمامی جزئیات خودرو با دقت کنار هم قرار گرفته و ضمن توجه به استانداردهای روز کشور به استانداردهای اروپایی هم پرداخته شده است. ازاین رو سایپا در پروژه شاهین، اطلاعات مهمی از ایمنی خودرو را برای اولین بار برای مشتریان به معرض نمایش گذاشته و در این خودرو سعی شده عمده تکنولوژی های روز مورد نیاز متقاضیان خرید خودرو تأمین شود.
ایمن ترین خودرو ایرانی
از دیگر نکات قابل توجه خودروی شاهین می توان به سطح ایمنی آن اشاره نمود. چونکه با تست هایی که شاهین در مراکز بین المللی پشت سر گذاشته است، این خودرو را باید در ردیف ایمن ترین خودرو های تولیدشده در کشور قرار داد. همچون تست هایی که این خودرو توانسته با موفقیت پشت سر بگذارد، تست ایربگ SRS است. این نوع ایربگ که در خودرو های روز دنیا هم به کار گرفته می شود، نوعی ایربگ هوشمند است که باتوجه به سطح فشاری که خودرو و مجموعه ایمنی آن همچون کمربند ایمنی تحمل می کنند، عکس العمل کیسه هوا را کنترل خواهد نمود. همینطور این خودرو توانسته استانداردهای ECE اتحادیه اروپا را که در زمینه ایمنی هستند پاس کند؛ موردی که خود برگ برنده ای در کارنامه محصول جدید سایپا به حساب می آید.
یک طراحی خاص و هماهنگ
به طور اجمالی باید گفت مهم ترین شاخص طراحی جلوی خودرو که کاراکتر آنرا ترسیم کرده، جلوپنجره بیضی شکلی در قاب کرومی است که به گرافیک چراغ های کاملاً هماهنگ شده و چهره ای جذاب برای آن رقم زده است. در این بخش همینطور خطوط روی درب موتور که به سمت جلوپنجره کشیده شده اند در حجم دهی آن نقش مهمی دارند. در طرفین رینگ های ۱۵ اینچی، خطوط سقفی که با شیبی ملایم به سمت صندوق رفته اند و خطوط فرم دهنده بر روی بدنه، شاخص ترین جزئیاتی هستند که توجه شما را به خود جلب خواهد نمود.
در انتهای خودرو هم چراغ های دوتکه عقب که بخش کوچکی از آن در روی صندوق قرار دارد و محل قرارگیری پلاک، پررنگ تر از بقیه اجزا بوده و تعریفی جذاب و مناسب را برای آن رقم زده است؛ استفاده از چراغ های ال ای دی روشنایی در روز که علاوه بر زیبایی، طراحی آنرا همگام با خودرو های روز کرده است.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب